지난 20일 두 건의 안타까운 사고가 택배업 종사자에게서 일어났다. 모 택배업체 간선차 운전기사 강모(39)씨가 휴게실에서 갑자기 쓰러져 병원에 후송됐는데, 다음 날 사망했다. 과로사로 추정된다고 한다. 같은 날 새벽에는 김모(50대)씨가 모 택배업체 부산지점 터미널에서 숨진 채 발견됐다. 경제적 어려움과 부당한 처우를 토로하는 유서를 남기고 극단적인 선택을 했다고 한다. 참담함을 금할 수 없다. 올해에만 목숨을 잃은 택배업 종사자만 13명에 이른다. 이와 관련 김현미 국토교통부 장관은 "비대면 사회로 가면서 택배 물량이 늘고 택배

지자체마다 나름 정책을 추진하거나 현안을 해결하기 위해 전문성을 갖춘 인사들로 구성된 각종 위원회를 설치하고 있다. 운영을 잘하면 지방행정에 도움이 되지만 그렇지 못할 경우 오히려 무용지물로 전락해 시민 혈세만 축내게 된다. 업무 추진 과정에서 자문을 얻기 위해 설치하는 인천시 산하 위원회 4개 가운데 1개는 지난해 단 한 번도 회의를 개최하지 않은 것으로 나타났다는 소식이다. 허탈한 소식이 아닐 수 없다. 설치 당시에는 필요에 의해 구성했을 것이다. 설치 목적이 사라졌다면 과감히 정리를 하는 것이 마땅하다. 그렇지 않고 존치 상태

경기도민 10명 중 6명은 코로나19로 인해 받은 스트레스 정도가 심해 즉각적인 도움이 필요하다고 한다. 이는 경기도 공공보건의료지원단과 서울대학교 보건대학원 유명순 교수팀이 지난 10월 5일부터 13일까지 도내 성인 남녀 2천548명을 대상으로 실시한 ‘제3차 경기도 코로나19 위험인식조사’ 결과에서 나왔다. 이번 조사에서 응답자의 63.8%가 코로나19 사태로 인해 스트레스를 받고 있다고 답했기 때문이다. 또 이들의 스트레스 유발 집단 감염 원인은 사랑제일교회 관련 집단감염과 8·15 광화문 집회 관련 집단감염을 꼽은 것으로 조

사업장이 밀집돼 있는 산업단지공단이 안전하지 못하다. 산업단지는 우리나라 공업 입국의 견인차 역할을 해온 주역이다. 이러한 곳이 안전하지 못하다 함은 종사자들 또한 산업재해 위험으로부터 안전하지 못하다는 얘기다. 그러잖아도 여전히 산재왕국이라는 오명에서 벗어나지 못하고 있는 우리다. 한국산업단지공단이 발표한 남동·반월·시화 등 전국의 상위 7곳 국가산업단지를 대상으로 소방청이 특별조사를 실시한 결과, 3곳 중 1곳은 불량 판정을 받은 것으로 드러났다는 소식이다. 크게 걱정하지 않을 수 없다. 그러잖아도 산업단지 내 사업장에서 크고

인천시를 비롯해 환경부·서울시·경기도 등 4자가 모인 가운데 수도권매립지 4자 협의체 회의가 21일 두 달여 만에 재개됐지만 시도 간 입장차만 확인한 채 별무소득으로 끝났다. 인천시가 이달 15일 시민의 날에 ‘수도권매립지 2025년 사용 종료’를 선언한 후 처음으로 열린 이날 회의에서 시는 매립지 ‘연장 불가’입장을 고수하고, 각 지자체에 지역에서 배출한 생활폐기물을 각자 처리하라고 강경하게 요구했지만 서울시는 여전히 인천 입장에 반대하고 있으며, 경기도는 논의하겠다고 답한 것으로 확인됐다. 더욱이 환경부는 19일 국회 환경노동위

2018년 6·13 지방선거에서 여당이 압승을 거둔 이틀 후, 한국수력원자력(한수원)은 긴급 이사회를 소집해 월성 1호기 조기 폐쇄를 결정했다. 폐쇄 이유는 ‘경제성 없음’이었다. 불과 2년 전만 해도 4조 원의 경제성 평가를 받았던 원전이 갑자기 휴지조각이 된 것이다. 이에 대한 감사원의 감사 결과가 860일이 지난 20일 마무리됐다. 쟁점은 ‘조기 폐쇄를 위해 경제성 평가를 조작했는가’였다. 결론은 ‘그렇다’였다. 하지만 감사원은 원전 안전성이나 지역 수용성까지 고려한 ‘폐쇄 결정의 전체적 타당성’에 대해서는 평가하지 않았다.

이학재 국민의힘 인천시당 위원장이 들고 나온 도시통합론을 놓고 관가가 술렁이고 있다. 인천과 인접한 부천·시흥·김포 등을 통합해 인구 500만 도시로 만들자는 제안이다. 경기도를 비롯한 전국에서 진행되는 도시통합 논의에 맞춰 인천도 도시 통합에 적극 나서야 한다는 주장이다. 그의 말을 빌리자면 부천과 시흥·김포 등은 인천과 생활권이 맞닿아 통합을 해도 큰 이질감이 없다고 한다. 부천시는 인천 부평구와 시흥시, 계양구와 김포시 등이 닿아 있고, 시흥시는 남동구와 부천시 그리고 김포시는 계양구와 서구, 부천과 인접해 그렇다는 얘기다.

시각장애인들의 세종대왕으로 일컬어지는 송암 박두성 선생의 ‘훈맹정음’이 문화재로 등록된다는 반가운 소식이다. 문화재청은 지난 10월 15일 ‘흰 지팡이의 날’을 맞아 ‘한글점자 훈맹정음 제작 및 보급유물’과 ‘한글점자 훈맹정음 점자표 및 해설 원고’ 등 2건을 이날 문화재로 등록 예고했다. 박두성 선생이 만든 훈맹정음은 1926년 11월 4일에 반포한 우리나라 최초의 6점식 점자로, 일제강점기 시각장애인들이 한글과 같은 원리를 통해 글자를 익히도록 한 한글점자다. 이번에 등록예고된 ‘한글점자 훈맹정음 제작 및 보급 유물’은 훈맹정음

코로나19로 인해 다중집합 장소에 가기를 꺼리는 시민들이 즐겨 찾는 곳 중의 하나가 야외 캠핑장이다. 근자 들어 우후죽순처럼 늘어나는 것이 캠핑장이다. 이처럼 캠핑장 수요가 급증하고 있는 가운데 경기도내에서 운영되고 있는 캠핑장 3곳 중 2곳은 안전상 조치가 미흡한 것으로 나타났다는 소식이다. 보도에 따르면 경기도는 올해 6월 8일부터 7월 24일까지 도내 캠핑장 602곳 중 90곳에 대해 시설 점검을 실시했다. 점검 결과 ⅔에 해당하는 60곳에서 규정 위반 사항이 적발됐다는 것이다. 사안별로는 화재 예방 부적절이 54건으로 가장

해양경찰청이 요즘 곤혹을 치르고 있다고 한다. 북한군에 피격돼 숨진 해양수산부 공무원 A씨의 자진 월북 논란과 관련해 해양경찰청이 입장을 번복해 도마에 올랐기 때문이다. 자진 월북에 무게를 실은 해경이 무리하게 이를 끼워 맞추려다 오히려 혼선만 부추겼다는 비판이 제기된 셈이다. 해경은 세월호 참사의 책임을 지고 해체된 뒤, 2017년 해양수산부의 독립 외청으로 부활했다. 여기에다 해양경찰법 제정으로 이어져 국민과 소통하고, 전문성이 강화된 법 집행기관으로 거듭났다. 하지만 이번 국감에서 수색·구조·연안 안전관리 및 선박교통관제와 경

지난달 인천에서는 초등학생 형제가 라면을 끓이다 발생한 화재로 중상을 입었다. 아동 방임이 낳은 비극이었다. 13일에는 학대를 받은 것으로 의심되는 16개월 된 입양아가 서울의 한 병원에서 사망했다. 기가 막힌 건 학대 정황이 포착된 뒤에도 5개월 동안을 그 부모와 같이 있었다고 한다. 지난 16일에는 방임과 학대를 넘어 상식적으로 이해하기 힘든 해프닝까지 벌어졌다. 모 중고거래 앱 게시판에 20만 원이라는 판매금액과 함께 "아이 입양합니다. 36주 됐어요"라는 어느 미혼모의 글이 올라왔다는 것이다. 포용적 복지국가라는 화려한 슬로

4·15 총선에서 공직선거법을 위반한 혐의로 현직 의원들이 무더기로 기소됐다. 공소시효가 16일 0시부로 끝난 가운데 대검찰청이 18일 발표한 제21대 국회의원 선거 선거사범 수사 결과에 따르면 선거법 위반으로 재판에 넘겨진 현역 의원은 모두 27명에 이른다. 경기·인천 지역에서도 7명이 기소됐다. 정당별로는 더불어민주당 9명, 국민의힘 11명, 정의당 1명, 열린민주당 1명, 무소속 5명이다. 이들은 100만 원 이상 벌금형이 확정되면 당선이 무효 돼 의원직을 잃게 된다. 국회의원 정수 300명 중 27명이라는 적지 않은 숫자가

친형 강제입원과 관련한 허위사실 공표 혐의로 기소돼 당선무효형을 선고받았다가 대법원에서 무죄 취지 원심 파기 판결을 받은 이재명 경기지사가 파기환송심에서 무죄를 선고받았다. 수원고법 형사2부는 지난 16일 문제가 된 토론회 발언은 허위사실을 적극적으로 드러낸 것이라고 볼 수는 없다는 지난 7월 대법원 취지를 그대로 따르며 무죄를 선고했다. 이로써 이 지사는 사법 족쇄에서 완전히 벗어나 대선을 향한 거침없는 도전이 계속될 것으로 보인다. 재판이 끝난 뒤 이 지사는 "민주주의 최후의 보루, 인권옹호의 최후 보루로 불리는 사법부의 현명한

드디어 열렸다. 부평미군기지 캠프마켓이 지난 14일 인천시민에게 돌아왔다. 일제강점에서 8·15 해방 그리고 한국전쟁을 거쳐 현재까지 그곳의 주인은 일제에서 미군으로 바뀌었을 뿐이었다. 그렇게 일제강점기인 1939년부터 무려 81년간 우리 땅이지만 우리 것이라 부르지도, 발을 디딜 수도 없었던 금단의 땅이었던 캠프마켓이 우리에게 돌아왔다. 인천뿐 아니라 외국 군대에 땅을 내줘야 했던 우리 국민 모두에게 2020년 10월 14일은 매우 역사적인 날로 기억될 것이다. 박남춘 시장은 개방행사에 앞서 박재민 국방부 차관이 주한미군에게서 인

경기도내에서 다가구 또는 다세대주택 소유자가 주택 내부에 가벽을 설치하는 등의 방식으로 방 수를 불법으로 늘리는 ‘방 쪼개기’가 만연하는 것으로 나타나 임차인의 안전 및 주거권이 외면당하고 있다는 지적이다. 도의 무단 용도변경 건축물 실태조사 결과 허가가 이뤄진 가구 수에 비해 두 배가 넘는 수치의 방 쪼개기가 이뤄진 것으로 확인돼 불법 건축물 변경에 따른 안전상 우려 문제가 제기됐기 때문이다. 방 쪼개기에 사용되는 가벽은 화재에 취약할 뿐만 아니라 불법 구조 변경으로 인한 대피로 확보 미비 등 화재사고 발생 시 대형 사고로 이어질

이름조차 낯선 ‘라임·옵티머스 펀드’ 사태가 일파만파 커져가고 있다. 라임 사태는 지난해 10월 환매중단 선언과 함께 폰지사기, 수익률 조작, 불완전판매 등 불법행위 사실이 추가로 알려지면서 본격적인 수사가 시작됐다. 4천여 명이 1조6천억 원대 피해를 본 것으로 추정되고 있다. 옵티머스 사태는 공공기관 채권에 투자해 안정적 수익을 추구하겠다며 자금을 끌어모은 뒤 부실·불법 운용을 하다 올해 6월에 환매중단된 사건이다. 현재까지 1천여 명 이상이 5천억 원대의 피해를 입은 것으로 추정된다. 논란이 되는 건 몇 가지 공통점 때문이다.

인천 등 일부 수도권 역차별을 불러온 수도권 규제 완화 움직임이 정부와 정치권으로부터 조금씩 감지되고 있는 가운데 비수도권 주요지역 경제계가 강하게 반발하고 나서면서 지역 간 갈등이 고조되고 있다. 최근 정부가 ‘수도권 공장 총량제 완화’는 물론 그동안 비수도권만 대상으로 했던 ‘중소기업 특별지원 지역’에 수도권을 포함시키는 방안을 적극 검토하는 등 규제 완화 움직임을 보이자 부산·대구·광주·울산·창원 등 비수도권 지역에서 ‘수도권 규제 완화’를 반대하는 공동성명서를 발표했다. 정부가 공론화 과정 없이 수도권 규제 완화를 시도해 결

경인고속도로 통행료 폐지보다 인하하는 방안이 더 합리적이라는 의견이 제기됐다. 통행료 폐지 주장이 경부고속도로 등 여타 고속도로와 형평성 문제로 가능성이 전혀 희박하기 때문이다. 경인고속도로는 개통 이후 지난 50년 동안 1조3천억 원가량 통행료 수입을 얻었다. 이는 건설·유지 비용(약 6천억 원)의 200%를 넘은 금액으로, 통행료를 징수하는 유로도로는 건설 후 30년, 건설비용 회수가 되면 개방하는 것이 원칙이나 통합채산제라는 규정을 빌미로 유로도로 폐지 기간을 국토해양부령으로 늘리고 있는 것이 현실이다. 경인고속도로 등 전국의

우리 사회에서 여전히 줄지 않는 마약사범이다. 마약은 한번 중독되면 복용자 자신은 말할 것도 없고 한 가정이 불행에 빠진다. 나아가 사회를 병들게 하고 국가마저 망하게 한다. 각국이 이처럼 지속적으로 마약과의 전쟁을 펼치는 것도 이 때문이다. 지난 아편전쟁 당시 영국이 밀수출한 아편으로 인해 중국의 아편 중독자 수가 200만 명을 넘어 국가 경제는 심각한 지경에 이르기도 했다. 이 교훈으로 현재 중국에서는 마약사범에 대해 중형으로 다스리고 있다. 필리핀의 두테르테 대통령도 마약의 폐해를 인지하고 "마약 밀수자를 보는 즉시 사살하라"

최근 수년간 아동 성범죄를 막기 위해 다방면의 정책적 노력을 기울여 왔지만, 안타깝게도 계속 증가하는 추세라고 한다. 경찰청이 밝힌 ‘아동 대상 성범죄(12세 이하) 발생 현황’에 따르면 전국적으로 2017년 1천261건, 2018년 1천277건, 2019년 1천374건을 기록했다. 특히나 걱정스러운 건 경기도 상황이다. 2017년 287건, 2018년 314건, 2019년 387건이 발생했다. 연평균 증가율로 보면 전국 대비 3배 이상 높은 수치다. 3년치 합계(988건)로 따져봐도 전국에서 차지하는 비중이 25.2%로 압도적인